Chì duverebbe esse attentu à u trasportu da a Cina à l'India?

L'India hè u più grande paese in u subcontinente sud-asiaticu, cù parechji porti domestici, cumprese 12 porti maiò.Cù u cummerciu sempre più strettu trà Cina è India, a dumanda dispedizione da a Cina à l'Indiahè ancu in crescita, allora chì deve esse attentu à u trasportu da a Cina à l'India?Fighjemu un ochju inseme.

nave di containeru cummerciale da a Cina

1. Documenti esigenze

Spedizioni da a Cina à l'Indiainclude i seguenti documenti:

(1) Fattura firmata

(2) Lista di imballaggio

(3) Lettera di carica di l'oceanu o lettera di carica / lettera di vettura aerea

(4) U Formulariu di Dichjarazione GATT cumpletu

(5) Forma di dichjarazione di l'importatore o di u so agentu doganale

(6) Documentu di appruvazioni (furnitu quandu hè necessariu)

(7) Lettera di creditu / draft bancariu (furnisce quandu hè necessariu)

(8) Documenti d'assicuranza

(9) Licenza d'importazione

(10) Licenza industriale (furnisce quandu hè necessariu)

(11) Rapportu di u laboratoriu (furnitu quandu e merchenzie sò chimichi)

(12) Ordine di esenzione di l'impositu tempurale

(13) Certificatu di dirittu di esenzione di dazi (DEEC) / Certificatu di dirittu di rimborsu è di riduzione di l'impositu (DEPB) originale

(14) Catalogu, specificazioni tecniche dettagliate, letteratura pertinente (furnita quandu i beni sò equipaghji meccanichi, parti di equipaghji meccanichi o chimichi)

(15) Prezzu unicu di parti di l'equipaggiu meccanicu

(16) Certificatu d'Origine (furnitu quandu si applicanu tariffu preferenziali)

(17) Nisuna dichjarazione di cumissioni

 Spedizioniere di merci in Cina

 

2. Pulitica tariffa

Da u 1 di lugliu di u 2017, l'India integrarà e so diverse tasse di serviziu lucali in a Tassa di Beni è Servizii (GST), chì rimpiazzarà ancu l'imposta di serviziu indiana di 15% (tassa di serviziu indiana).U standard di carica GST serà u 18% di a carica di serviziu per l'importazione è l'esportazione in l'India, cumprese i carichi lucali cum'è i carichi di carica è scaricamentu di terminal, carichi di trasportu internu, etc.

U 26 di settembre di u 2018, u guvernu indianu hà annunziatu di colpu un aumentu di i tariffi d'impurtazione nantu à 19 "beni micca essenziali" per riduce u deficit di u contu currente in espansione sempre.

U 12 d'ottobre di u 2018, u Ministeru di e Finanze di l'India hà notificatu l'aumentu di i tariffi d'impurtazione nantu à 17 commodities, trà i quali i tariffi nantu à i smart watches è l'equipaggiu di telecomunicazioni sò stati aumentati da 10% à 20%.

 Serviziu di trasportu marittimu da a Cina

 

3. Reguli doganali

Prima di tuttu, tutte e merchenzie trasferite à a stazione di trasportu indiana deve esse trasportata da a cumpagnia di navigazione, è a colonna di destinazione finale di a fattura è di u manifestu deve esse cumpletu cum'è u puntu internu.Altrimenti, duvete sbulicà u cuntinuu in u portu o pagà una tarifa alta per cambià u manifestu prima di trasbordu à l'internu.

Siconda, dopu à i benispeditu da a Cina à l'Indiaghjunghjenu à u portu, ponu esse guardati in u magazzinu doganale per 30 ghjorni.Dopu à 30 ghjorni, a dogana emette un avvisu di pick-up à l'importatore.Se l'importatore ùn pò micca piglià a merce à tempu per una certa ragione, pò dumandà una estensione à a dogana cum'è necessariu.Se u cumpratore indianu ùn dumanda micca una estensione, e merchenzie di l'esportatore seranu messe à l'asta dopu à 30 ghjorni di almacenamentu doganali.

 Serviziu di trasportu marittimu da a Cina

4. Sdoganamentu

Dopu a scaricamentu (di solitu in 3 ghjorni), l'impurtatore o u so agente deve prima compie a "Bill of Entry" in quadruplicate.A prima è a seconda copia sò ritenute da a dogana, a terza copia hè conservata da l'impurtatore, è a quarta copia hè conservata da u bancu induve l'impurtatore paga i tassi.Altrimenti, i diritti di detenzione esorbitanti devenu esse pagati à l'autorità portuali o l'autorità aeroportuale.

Se e merchenzie sò dichjarate per mezu di u sistema di scambiu elettronicu di dati (EDI), ùn ci hè bisognu di riempie a carta "Formulu di Dichjarazione d'Importazione", ma l'infurmazioni dettagliate richieste da a dogana per processà a dumanda di sdoganamentu di e merchenzie deve esse. esse inseritu in u sistema di l'informatica, è u sistema EDI generà automaticamente u "Formulariu di Dichjarazione di Importazione".Dichiarazione Doganale".

(1) Bill of lading: POD hè per merchenzie in India, u destinatariu è a parte notificante deve esse in India, è avè nomi dettagliati, indirizzi, numeri di telefunu è fax.A descrizzione di e merchenzie deve esse cumpleta è precisa;a clausula di tempu liberu ùn hè micca permessa di esse affissata nantu à a fattura;

Quandu u DTHC è u trasportu internu deve esse purtatu da u destinatariu, "Dichi DTHC è IHI da A à B nantu à u contu di u destinatariu" deve esse affissatu nantu à a descrizzione di a carica.Se u trasbordu hè necessariu, a clausula in transitu deve esse aghjuntu, cum'è CIF Kolkata India in transitu in Nepal.

(2) Determina s'ellu applicà per u certificatu FORM B Asia-Pacificu o u certificatu generale d'origine secondu a dumanda di CODE HS di u produttu, è pudete prufittà di una riduzione di 5% -100% o esenzione di tariffi durante u sdoganamentu per a FORM B .

(3) A data di a fattura deve esse coherente, è a data di spedizione deve esse coherente cù a fattura.

(4) Tutte l'impurtazioni in India anu bisognu di presentà u seguitu cumpletu di documenti d'importazione: licenza d'importazione, dichjarazione doganale, forma di entrata, fattura cummerciale, certificatu d'origine, lista di imballaggio è lettera di vettura.Tutti i documenti sopra deve esse in triplicate.

(5) Imballaggio è etichettatura: A merchenzie per esse spedita deve esse imballata in imballaggi impermeabili, è deve esse usate scatuli di spedizione galvanizzati o stagnati, è l'uttene è altri materiali di imballaggio ùn anu micca esse usatu.

L'etichetta deve esse scritta in inglese, è u testu esplicativu chì indica u paese d'origine deve esse attraente cum'è altre parolle inglesi scritte nantu à u cuntinuu o l'etichetta.

 nave container da a Cina

 

5. Politica di ritornu

Sicondu a regulazione doganale indiana, l'esportatore deve furnisce u certificatu di abbandunamentu di e merchenzie furnite da l'importatore originale, u certificatu di consegna pertinente è a dumanda di rinviu di l'esportatore.

Se l'impurtatore ùn vole micca emette un certificatu à l'esportatore chì ùn vole micca e merchenzie, l'esportatore pò cuntà nantu à a lettera o u telegramma di u rifiutu di l'impurtatore di pagà / piglià a consegna o a lettera o telegramma di u riscattu senza pagamentu di l'importatore. furnitu da u bancu / l'agente di spedizione, u certificatu di consegna pertinente è i requisiti di u venditore L'agente di a nave incaricatu sottumette direttamente a dumanda di ritornu à a dogana portu pertinenti in India è passa per e prucedure pertinenti.

I cuntenituri di a Cina in u portu

Spedizioni da a Cina à l'Indiahè in generale una strada diretta, è ghjunghjerà à u portu indianu in circa 20-30 ghjorni dopu a navigazione.U trasportu marittimu pò purtassi carichi oversize è sovrappesu, ma hè ancu necessariu identificà se a spedizione hè pruibita.U trasportu hà certi risichi è cumplessità.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.hà 22 anni di spirienza in spedizioni di merci internaziunale, è mantene relazioni di cooperazione strette è amichevuli cù parechje cumpagnie di navigazione ben cunnisciute per furnisce i clienti i migliori soluzioni di logistica è di trasportu transfrontalieri chì pruteghjanu l'interessi di i clienti, è avè una industria. - vantaghju di punta inI servizii di spedizione d'esportazione di a Cina. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Tempu di Postu: Apr-12-2023