In i negozii di l'esportazione, quandu i requisiti per i cummerci d'esportazione sò clarificati, a cundizione impurtante per u successu di a transazzione hè chì a quotazione hè raghjone o micca;À mezu à i diversi indicatori di a quotazione, in più di u costu, a tarifa è u prufittu, ci hè un altru fattore assai impurtante hè u trasportu.Allora, quandu avete bisognuEsporta merchenzie da Cina à paesi cum'è Indonesia / Filippine, Cumu hè calculatu u trasportu marittimu ?Amparemu inseme.

U calculu di u trasportu FCL

Per u calculu è a cullizzioni di merci di container per a spedizione FCL: un metudu hè di carricà secondu a tonna di trasportu attuale, cum'è a carica LCL.Un altru mètudu, chì hè attualmente u metudu più cumune, hè di carricà u trasportu per container secondu u tipu di container.

In u casu di una spedizione di cuntainer cumpleta di merchenzie cuntainer è u cuntainer utilizatu appartene à a cumpagnia di navigazione, u trasportatore paga u trasportu marittimu in cunfurmità cù e Disposizioni "Utilizazione minima di u containeru" è "Utilizazione massima di u container".

1. Chì ghjè l'utilizazione minima

In generale, quandu l'unione di liner carica u trasportu marittimu di u containeru, generalmente calcula solu u tunnellu di e merchenzie in u containeru, è ùn carica micca u pesu o u voluminu di u containeru stessu.In ogni casu, ci hè un requisitu minimu per a tarifa d'utilizazione di carica di u containeru, vale à dì, "tassa d'utilizazione minima".

2. Chì ghjè l'utilizazione massima ?

U significatu di u più altu tassu d'utilizazione di u containeru hè chì quandu u voluminu di a tonna di e merchenzie cuntenute in u containeru supera a capacità di carica di u voluminu specificatu di u containeru (volume internu di u containeru), u trasportu hè carricu secondu u voluminu internu di u containeru specificatu, vale à dì, a parte eccessiva hè libera di trasportu.

Calculu di u trasportu LCL

U calculu di merci LCL adopta principalmente u metudu "W / M".Di solitu, a tonna di carichi di carichi hè divisa in tonnellata di pesu (W) è tonnellata di dimensione (M).Sicondu u pesu grossu di a commodità, 1000 kilogrammi hè cunsideratu cum'è 1 tonnellata di pesu;1 metru cubu hè cunsideratu cum'è 1 tonnellata di taglia;u standard di fattura "W / M" significa chì a tonnellata di pesu è a tonnellata di grandezza di a merceria sò scelti per a fattura.

Tuttavia, in l'affari attuale, a tarifa LCL data da diverse spedizionieri hè spessu differente in termini di tonnellata di pesu è tonnellata di dimensione.In questu casu, deve esse cunsideratu variabili doppiu, è dopu calculate secondu e diverse tassi è cumminazzioni di tonnellate di trasportu è paragunate.

Quandu calculau tassu di scatula FCL da Cina à Indonesia / Filippineè altri paesi, hè necessariu paragunà l'ordine di (40 feet-20 feet-LCL) secondu u voluminu.À u listessu tempu, ci sò dui aspetti chì deve esse attentu à: prima, quandu si tratta di LCL, deve esse nutatu chì "W / M" hè di paragunà u pruduttu di a tonna di trasportu è a tarifa, è u prezzu. hè calculatu secondu u trasportu LCL più altu;secondu, quandu u calculu di u trasportu tutale, ùn importa S'ellu hè FCL o FCL + LCL, deve esse calculatu secondu u prezzu più bassu di u trasportu tutale.

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