In generale, u prucessu di trasportu di merchenzie d'esportazione cinese da u speditore à u destinatariu hè a logistica in uscita.Esporta merchenzie da a Cina à l'oltremareimplica una seria di passi, cumprese cinque passi fisichi è dui passi di documentazione, ognunu cù i costi assuciati chì deve esse risolti da qualchissia (di solitu u speditore o u destinatariu).Se vulete evità sorprese di costi è ritardi inutili in tuttu u vostrulogistica in uscitaprucessu, vi tocca à assicurà ch'è vo chjaramente d'accordu nantu à quale paghe per quale di sti 7 passi ogni volta chì vi riservà una spedizione.

Sottu,Focus Global LogisticsPrima introduverà i sette passi di a logistica in uscita di a Cina: trasportu d'esportazione, trasfurmazioni d'origine, sdoganamentu d'esportazione, spedizione, sdoganamentu d'importazione, trasfurmazione di destinazione è trasportu d'importazione.

1. Esporta trasportu

A prima parte di u trasportu hè u trasportu d'esportazione.Questu implica u muvimentu di merchenzie da u speditore à u locu di u spedizioniere.Per menu di carichi di container, u locu di u spedizioniere hè sempre u centru di cunsulidazione di l'esportazione (magazzinu d'origine), induve u spedizioniere hà u so propiu persunale o agenti designati.E merchenzie sò generalmente trasportate per strada (per camion), ferrovia o una cumminazione.Se u speditore hè d'accordu per esse rispunsevuli di sta parte di u trasportu, hè di solitu arrangiatu per mezu di a cumpagnia di trasportu lucale.Tuttavia, se u destinatariu hè incaricatu, di solitu hè u più sensu per aduprà aSpedizioniere di merci in Cinachì ponu furnisce un trasportu d'esportazione cum'è parte di a spedizione internaziunale.

2. Esporta sdoganale

Per ogni spedizione da esse esportata, e formalità doganali devenu esse cumplette per risponde à i requisiti regulatori.U sdoganamentu hè una transazzione in a quale una dichjarazione hè fatta è i documenti richiesti sò presentati à l'autorità doganale è ponu esse realizatu solu da cumpagnie cù una licenza doganale valida, i cosiddetti agenti doganali.L'esportazione doganale pò esse fatta da un speditore cù una licenza valida o un agente designatu da u spedizioniere.In alternativa, pò esse realizatu da un broker doganale designatu direttamente da u speditore chì ùn hè micca necessariamente implicatu in qualsiasi altra parte di u prucessu di spedizione.

I passi di l'esportazione deve esse cumpletati prima chì e merchenzie abbandunonu u paese d'origine, se micca fattu da u spedizioniere, di solitu prima chì e merchenzie entrenu in u magazzinu d'origine di u spedizioniere.

3. Trattamentu d'origine

A gestione di u magazzinu domesticu copre a manipulazione fisica è l'ispezione di tutte e spedizioni da a ricezione in u magazzinu à a carica nantu à una nave di container.In corta, quandu una carica hè ricivuta, hè inspeccionata (tally), pianificata per esse caricata, cumminata cù altre carica, caricata in un containeru è trasladatu à un portu, induve hè carricu nantu à una nave.

4. Per aria o mare

Spedizioniere di merci in Cinadecide di sceglie una compagnia aerea o una cumpagnia di navigazione per u trasportu marittimu da l'origine à a destinazione.Un spedizioniere firma un cuntrattu di trasportu cù una cumpagnia di trasportu, in quale casu u speditore o u destinatariu ùn hà micca cuntattu direttu cù a cumpagnia di trasportu.I costi di spedizione sò ultimamente sopr'à u speditore o u destinatariu.

U trasportu ùn hè micca u costu tutale di spedizione da un portu à l'altru.Ci sò parechji surcharges imposti da l'industria, cum'è i fatturi di l'ajustamentu di carburante è i fatturi di l'ajustamentu di a valuta, chì sò passati à u speditore o u destinatariu.

5. Import sdoganale

U sdoganamentu di l'importazione pò principià di solitu prima di l'arrivu di a merce in u paese di destinazione, da un spedizioniere o un agente di spedizioniere o un broker doganale designatu da u destinatariu.E prucedure di sdoganamentu d'importazione devenu esse cumpletate prima chì e merchenzie abbanduneghjanu l'area ligata di u paese di destinazione.

6. Trattamentu di destinazione

A carica deve esse caricata è scaricata à a destinazione prima di pudè esse rimessa à u destinatariu.U trasfurmazioni di destinazione implica parechje carichi di destinazione è hè generalmente realizatu da un spedizioniere o un agente numinatu da un spedizioniere.I tariffi ponu esse addebitati à u speditore o à u destinatariu, ma u pagamentu in tuttu hè sempre necessariu prima chì e merchenzie sò consegnate à u destinatariu.

7. Consegna terminal

L'ultima tappa di u trasportu hè a consegna attuale di e merchenzie à u destinatariu, chì hè realizatu da u spedizioniere o u trasportatore lucale designatu da u destinatariu.U trasportu di u terminal generalmente include u trasportu à un indirizzu specificu, ma ùn include micca u scaricamentu da un camion, chì hè a rispunsabilità di u destinatariu.

In i sette passi sopra, ci sò principalmente quattru participanti: u speditore, u destinatariu, uspedizioniere internaziunaleè a cumpagnia di spedizione.Frà elli, i spedizionieri internaziunali sò i principali fornitori di logistica chì i speditori o i consignatarii trattanu.Dunque, se avete bisognuEsporta merchenzie da a Cina à l'oltremare, duvete sceglie una cumpagnia di spedizione affidabile è prufessiunaleeseguisce operazioni logistiche in uscita in Cinaper tè.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years, and has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. With advantageous shipping prices, from the perspective of customers, it provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!