Sicondu i dati publicati da u Ministeru di i Trasporti di pocu tempu, i porti naziunali di a Cina anu cumpletu un flussu di carichi di 3,631 miliardi di tunnellate in u primu trimestre, un incrementu annu annu di 1,6%, di quale u trafficu di carichi di u cummerciu esteru era 1,106 miliardi. tunnellate, una diminuzione annu di 4,7%;u flussu di u containeru cumpletu era 67,38 milioni di TEU, un incrementu annu di 2,4%.
Frà elli, per via di u focu di l'epidemie in u Sud di a Cina à u principiu di l'annu, a produzzione portuali è a cullizzioni è a distribuzione sò state affettate.In u primu trimestre, u trasportu di u containeru di i porti in u Sud di a Cina, cum'è u portu di Shenzhen è u portu di Guangzhou, hà mostratu una tendenza discendente.
In u primu trimestre di u 2022, i primi dieci porti in u paese in quantu à u trasportu di cuntainer sò: Portu di Shanghai (1u), Portu di Ningbo Zhoushan (2u), Portu di Shenzhen (3u), Portu di Qingdao (4u), Portu di Guangzhou (4u). ).5), Tianjin Port (6th), Xiamen Port (7th), Suzhou Port (8th), Beibu Gulf Port (9th), Rizhao Port (10th).
Cumminatu cù u listinu di throughput TOP10, cumparatu cù u listessu periodu di l'annu passatu, u Portu di Shanghai, u Portu di Ningbo Zhoushan è u Portu di Shenzhen sò sempre fermamente in i primi trè;U portu di Qingdao supera u portu di Guangzhou è u quartu postu;U portu di Tianjin, u portu di Xiamen è u portu di Suzhou sò stabili., u throughput hè cresciutu fermamente;U Portu di u Golfu di Beibu hà risuscitatu in u ranking, 9th;Rizhao Port hè intrutu in i ranchi di TOP10, ranking 10th.
2022 hè u terzu annu chì a nova pneumonia di a corona hà spazzatu u mondu.Dopu avè avutu a "grande caduta" in u 2020 è u "grande aumentu" in u 2021, u flussu di u portu naziunale in u primu trimestre di questu annu hà tornatu gradualmente à i livelli normali.
Tempu di post: May-09-2022
